四都店面交易量均衰，新北首季年減36%跌最多。新竹市「舊社大橋」通車串連新竹縣市－台灣房屋新豐直營店

四都店面交易量均衰，新北首季年減36%跌最多

記者新聞中心/新聞引用MoneyDJ新聞

據台灣房屋智庫統計，4都(台北/新北/台中/高雄)去(2013)年來店面交易價量變化，今(2014)年第一季成交量皆比起去年同期呈明顯下滑，以新北市交易量減少36%為最多，台北市則減少25%；而在價格方面，則是除了台北市下跌外，其餘各區皆有些微漲幅。

台灣房屋智庫市場經理劉志雄分析，政府陸續實施打房措施，使得以往穩定的店面市場交易量也受到影響，觀察今年第二季統計到5月，店面交易量似乎與去年同期比，仍呈現相對冷清的情形。

觀察去年度，劉志雄表示，若從實價登錄統計數據來看，去年第二季為全台店面交易是最熱絡的時刻，但隨著第三季受到QE退場、奢侈稅修法等因素影響，交易量表現不如第二季好；但仍有好的產品吸引置產客進場，因此第三、四季北市店面交易，火力集中在知名商圈，也促使北市去年第四季店面價格成長。

至於新北市去年第四季店面價格較第三季衰退，劉志雄分析，主要是因為102年底信義線通車所帶來的商圈效應，置產族將目光都轉向信義線及預計103年通車的松山線，因為對於本來有意購置新北市高單價店面的人，寧願轉進台北市捷運沿線周邊找尋小一點的店面，或者是知名商圈巷內，希望藉此增加投資收益，遂使第四季北市店面交易量大幅成長，但也導致新北市店面價格卻呈現下滑。

劉志雄指出，至今年第一季時，政府針對全台重點區域高總價不動產宅進行查稅，促使買方開始觀望，深怕打房動作恐將持續一陣子，也使得4都店面交易量呈現大幅下滑。

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新竹市「舊社大橋」通車串連新竹縣市

記者方暮晨/新聞引用MyGoNews

日舉行通車典禮，並以「舊社大橋」為名，這座橋樑拓寬改建後不但擁有交通功能，還增添觀光休閒作用，斜張雙塔的外型設計，搭配夜間光雕橋塔，是一座實用又具可親性的地標橋。

內政部表示，跨越頭前溪的原橋樑因道路容量不足、橋墩基礎裸露影響民眾行的安全，配合河川治理計畫範圍，與新竹市政府共同投入8億8,520萬元的工程經費，進行拓寬與改建。改建路段共長860公尺，由原有雙向各1車道變成雙向各2車道。

橋梁改建後，向南經生活圈道路連接新竹科學園區，向西經由台68線連接西濱快速道路，向東經由台68線連接國道1號與3號，向北進入新竹縣竹北市可連接高鐵車站及生技科學園區。

除了加強交通功能外，橋樑跨堤後拉長引道，且雙向兩側設計有2.5公尺人行和自行車共用道，可提升道路服務功能、維護民眾行的安全，新竹端的兩側也各有自行車牽引道聯接高灘地，讓民眾可騎乘單車到高灘地親水，同時有健身觀光的功能。

內政部營建署表示「舊社大橋」通車後，除可紓解主要省道的交通量並達到分流目的外，並有效改善新竹市及竹北市間交通壅塞情形，同時可加速新竹市、縣間科學園區、車站、學校間的生活需求流通，大幅提升生活機能。

此外，這座橋樑在力學上也做了大膽的設計，由於臨近出海口約6公里，考量防洪功能，因此以大跨距並減少落墩的設計方式，配合2座橋台，9處落墩鋼箱梁施作，跨距最大達80公尺，將可大大增加通水斷面，提升耐洪能力。

這座橋樑除了交通建設之外，在橋梁中心，以「竹」字小篆體做為設計意象，2座橋塔是竹節，而雙側對稱的纜線則像竹葉，更有銜接新竹縣市的意涵，並於平日、假日與節慶夜晚搭配不同LED主題光雕橋塔，呈現大新竹的新風貌，也有兼具觀賞的地標意涵。

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