房價"馬鞍區"　錯過這兩站代表你不夠瞭解台北...。大南港若處分貢獻國揚估逾1股本－台灣房屋新豐直營店

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房價"馬鞍區"　錯過這兩站代表你不夠瞭解台北...

記者蘇彥菱／新聞引用好房News

縱使「逐捷運而居」是眾所皆知的購屋法則，但對預算有限者而言，入住「捷運宅」幾乎是遙不可及，不過，台北市仍有所謂的「房價馬鞍區」，雖然房屋類型以中古屋為大宗，但交通方便，離捷運站也不遠，不啻為購入捷運宅的方法之一。

何謂「房價馬鞍區」？其實就是「凹洞房價區」或稱房價陷落區。依據房產專家張欣民的解釋，根據房價漣漪理論，房價是從高價核心往外遞減，即所謂的蛋黃區房價最高、其次是蛋白區，再次為蛋殼區，依此類推，而這種現象在大都會地區尤為明顯，大台北地區便有此現象，不過，凡事都有例外，事實上，有些地區的房價並不按照上述的規則而變化，反而呈現「兩邊高、中間低」的情形。

沿著新店線找屋，便會發現萬隆及景美就是「馬鞍區」。根據好房網行情，公館平均成交行情每坪82萬元；一站之隔的萬隆站平均成交單價是58萬元；下一站的景美也是58萬元，萬隆、景美兩站與公館距離雖不遠，但房價卻落差了近3成。

根據《工商時報》報導，台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，萬隆一帶幾乎都是住宅區，店面多集中於羅斯福路5段與218巷，不乏小吃攤及超商，可滿足生活需求，搭捷運一站就到公館商圈，生活機能相當方便。

他說，該區舊公寓佔6至7成，以羅斯福路5段為界，西側比東側貴，西側多綠地公園、巷弄也較寬，有萬年綠帶公園、河濱公園、市立圖書館及景美游泳池；東邊則多為公寓產品及老舊社區，住宅較密集，公園綠地不像西邊多，只有景美運動公園可供住戶就近運動使用。

至於景美地區則以羅斯福路6段為主幹道，連結公館及大坪林商圈，生活機能便利、綠地也多。據信義房屋景美店專案經理唐國軒接受《自由時報》採訪表示，景美房價相較於與鄰近的中正區及屬於新北市的新店區，房價相對划算平實，房價馬鞍區自然吸引不少自住客尋屋。

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大南港若處分貢獻國揚估逾1股本

記者蔡惠芳/新聞引用工商時報

國揚（2505）昨（23）日舉行股東會，總經理彭邵齡表示，外界矚目的台北市南港「大南港案」，經「工變商」並完成自辦重劃後，估計原地主將分回約6,300坪；法人估計若順利處分「大南港案」土地，可望貢獻國揚大賺1個股本。
　　

據悉，負責主導「大南港案」變更和重劃的地主之一國揚，已與其餘多家地主們，達成共識，不排除尋求私下議價或公開招標方式進行處分。
　　

彭邵齡表示，國揚去年繳交出亮麗的成績單，今後會採取更穩健的經營策略，同步在台北、基隆、台南、高雄等都會區推出7筆新案、總銷估計約174億元；中國大陸方面，漢揚集團的漢神百貨已先插旗中國大陸西安，預計今年12月12日開幕營運，營運面積達12萬平方公尺，接下來國揚也會伺機布局中國大陸，不過在大陸重手打房、限貸令衝擊房市之際，國揚短期內不會投資住宅項目。
　　

有關外界高度關注的「大南港案」，彭邵齡表示，原本這塊地占地達1.06萬坪，已完成工變住、商，並預計第4季完成重劃並完成公園道路等設施之後，進行土地變更的捐地，捐地比例為40.5％；因此，原地主總計可分回比例約59.5％、土地面積約6,300坪。
　　

法人估計，「大南港案」若順利出售，對於持有約4成的國揚，產生的EPS獲利貢獻度上看9元，甚至大有機會讓國揚賺進1個股本、上看EPS 12元。

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