首季房價持平略呈盤整態勢。台南房市重大建設區域建商搶進－台灣房屋新豐直營店

加速交通建設　徐欣瑩邀集葉匡時現勘竹縣道路

記者季大仁／新聞引用台灣好新聞

為加速改善新竹縣交通，在徐欣瑩立委極力邀約下，立法院交通委員會召集委員楊麗環立委19日上午安排考察新竹縣交通建設，交通部長葉匡時親自率高公局局長陳彥伯、公路總局代理局長趙興華及相關人員陪同出席考察。分別視察竹北交流道改善工程、埔東隧道以及台一線替代道路三個重大提案。

召集委員楊麗環立委表示，許多縣市都極力爭取交通委員下鄉考察，這次葉部長能親自率隊成行，都是因為徐欣瑩立委強烈邀請，希望可以改善新竹縣的交通，今天實地了解這三案後，未來一定會在交通委員會全力支持。

交通部長葉匡時表示，徐欣瑩委員多次在中央質詢，因此很了解新竹縣交通的需求，特別是竹北－新竹交流道改善，徐欣瑩委員為此亦已多次當面爭取，今天實際走訪，發現交通壅塞的情形，一路從高速公路南下，從交流道右轉縣政二路，親身感受之下，的確需要改善，交通部會盡量協助。

交通部長葉匡時表示，交通部104-107年生活圈計畫僅有300億經費，須含括全國各縣市的需求，建議縣府依據輕重緩急考量交通建設的優先性，經費可以一次到位，交通部希望協助一次到位；需要分次編列的，也會全力協助。

第一站首先到預計新闢竹北第二交流道出口處(118線橋下)考察「國道一號竹北交流道改善工程」，新竹縣長邱鏡淳、議長陳見賢、議員鄭美琴、何淦銘、蘇明輝、盧東文、省諮議員張碧琴，竹北市民代表會副主席林增堂、代表邱靖雅、楊瑞蘭，包含多位里長及許多在地鄉親也出席關心。

徐欣瑩立委表示，現有的竹北交流道於民國85年9月通車，當時新竹縣人口僅有41萬多人，竹北市只有7萬多人，而現在新竹縣人口已有53萬多，竹北市現在人口更達到16萬多，已然成長一倍多，因此竹北交流道的容量不足。

徐欣瑩說，許多民眾陳情表達希望改善上下班時間嚴重塞車的問題，在101年5月已召開「竹北至園區交通改善」協調會，促成國道１號高速公路南下出口(９５Ｂ)進入科學園區處部分路段增劃為兩線道，增加道路車輛容量；亦爭取國道１號高速公路新竹至竹北路段除於上下班尖峰時段延長開放行駛路肩時段，更開放於假日尖峰時間行駛路肩。

徐欣瑩立委同時持續多次質詢交通部長爭取經費及中央的重視，去年底高公局進行竹北交流道改善審議會議時，她也親自出席向在場的審議委員們說明，竹北市10年內人口大量增加，目前的交通建設已經無法趕上交通量成長，竹北交流道有其改善的迫切性。

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台南房市重大建設區域建商搶進

記者陳惠珍/新聞引用工商時報

政府發出一波波降溫房市，土地價格相對低廉的台南，儼然成為知名股票上市建設公司推出新個案的首選，尤其擁有重大建設的區域，更是建商們的最愛，興富發、皇鼎與國揚建設，相繼在台南推出具有指標性的透天別墅、大樓新個案，由於各有其特色，該個案所創造的話題與標售成績，在在受到此間市場關注。

皇鼎建設副總經理莫榮發表示，該公司的董事長劉信雄是台南學甲人，由於北部土地的取得已較不易，看好台南科學工業園區（南科）、台南科技工業區（南科工）等地，持續有廠商投資設廠、擴廠等利多，再加上安平區擁有自由貿易港區的開發等重要建設。

因此，選中回家鄉興建飯店與住家新產品，除了籌設中的富信飯店成功店，預定於今年9月正式營運，此外，該公司的建設部門，正積極規畫推出位於安平區大樓新個案，及位於南科LM區內的新建案。

目前已興建完成的個案，除了位於安平路怡平路上的皇家首璽，是七戶的四樓半獨棟電梯透天住宅，規畫坪數為地坪45.20坪至64.83坪，建坪為115坪至124坪，為五房兩廳六衛獨院雙車傳統車墅。

同時，該個案的特色，是與台南在地建商多採用日式建築，作出明顯的市場區隔，該皇家首璽是採用大量石材，顛覆在地建商所不同的設計，呈現出新古典式外觀的風格，

皇家首璽的台南年度新個案，是總銷售額約30億元的新大樓產品，朝大坪數規畫，每戶建坪為100坪至120坪，標榜戶數少，只有87戶，隱私性強，且擁有新古典式的崗石外觀，整棟大樓擁有制震施作，如同台北帝寶等級般，更重要的是，整塊基地只規畫一棟樓，其餘空地都是花園造景。

另據興富發建設發言人廖昭雄指出，南台灣是好地方，過去曾在高雄推出新個案，如今，港都的房地產價格，也相對來到一個新水位，相對比之下，府城的房地價格，雖也上漲一定幅度，可是若再與其他城市的漲幅相較，仍是相對低點，去年完銷的成大城個案，總銷售額70億元，卻在短短的三個月內，即銷售一空。

該個案主力平均價位為每坪16萬元至18萬元，是針對首購族所規畫的住家大樓產品；目前該公司正在申請執照，是位於金華段上約一千坪的素地，規畫鎖定的族群是換屋族，該棟地上25樓、地下4樓的新個案，預定今年第四季開始預售，總銷售金額約30億元，每戶主力建坪在70坪至90坪上下。